Gröna Lund Tivoli

Fritt Fall ei ole heikkohermoisille. Jopa 4000 kävijää päivässä voi nauttia Gröna Lundin huvipuiston suurimmasta vetonaulasta Djurgårdenin saarella Ruotsin pääkaupungissa Tukholmassa. Matkustajat nostetaan 80 metrin korkeuteen nopeudella kolme metriä sekunnissa ennen kuin he syöksyvät pohjattomaan kuiluun – “fritt fall” tarkoittaa vapaapudotusta. Alle kolmessa sekunnissa he saavuttavat 100 km/h – henkeäsalpaavan kauhistuttavan nautinnon, johon ei kannata lähteä vatsan ollessa täysi. Jos tämä kuulostaa liian tylsältä, voit istua Fritt Fall Tilt -gondolassa, joka kallistetaan 20 astetta eteenpäin ennen pudotusta. Pudotus on erityisen pelottava, sillä voimakkaat magneettijarrut aktivoituvat vasta hetkeä ennen maahan osumista, pelastaen matkustajat välittömältä tuholta 3,5-kertaisella painovoiman voimalla.

Yleinen peruskorjaus 20 vuoden jälkeen

Tietysti vaaran tunne on vain illuusio. Fritt Fall Power Tower, kuten sitä alun perin kutsuttiin, on ollut onnettomuuksista vapaa 20 vuoden ajan. Vuonna 1997 se muutettiin pelkästä näköalatornista huvipuiston suurimmaksi vetonaulaksi – samassa paikassa, jossa tukholmalaiset viihtyivät jo 1700-luvulla. Vaikka puisto on avoinna vain huhtikuusta syyskuuhun, 20 vuotta ankarassa Ruotsin ilmastossa on pitkä aika, ja siksi Gröna Lund Tivoli AB, huvipuiston operaattori, päätti peruskorjata Fritt Fallin talvella 2017/18. Ohjausjärjestelmä vaihdettiin, samoin kaikki kaapelit. Niiden on kestettävä paitsi suuria mekaanisia rasituksia, myös sadetta, auringonvaloa ja jyrsijöitä. Kaikki valmistajat noudattavat turvallisuusstandardeja voimassa olevan konedirektiivin mukaisesti. Fritt Fall on päivitetty tähän uusimpaan turvallisuusstandardiin. Käytössä on muun muassa kaksikanavaisia antureita, jotka tarjoavat redundanssia anturin vikaantuessa.

Luottamus LAPP Miltroniciin

Jesper Frantzén löysi nopeasti luotettavan toimittajan liitäntäjärjestelmille. Gröna Lundin sähköosaston päällikkö oli jo aiemmin ollut yhteydessä Fredrik Gustafssoniin LAPP Miltronic AB:ssä Nyköpingissä useiden pienempien projektien yhteydessä. Muiden laitteiden, kuten Insane-vuoristoradan, jossa on sivulle asennetut täysin pyörivät istuimet, Ikaros-pudotustornin, jossa on eteenpäin kallistuvat istuimet, tai pyörivän Bläckfisken-mustekalan huoltoa varten Frantzén oli tilannut teollisuusliittimiä EPIC® Signal M23 sekä kaapeleita, kuten H01N2 ja ÖLFLEX® CRANE. ”Olimme erittäin tyytyväisiä”, Frantzén kiittelee.

LAPP Miltronic, joka on kuulunut LAPP-konserniin vuodesta 2008, sai siksi myös sopimuksen Fritt Fallin ohjausjärjestelmän uusimisesta. Yritys pystyi toimittamaan kaikki tarvittavat tuotteet tiukan aikataulun mukaisesti useissa erissä, jotta kaapelien asennus häiritsisi muuta kunnostustyötä mahdollisimman vähän. Ensin asennettiin ohjauskaapelit, sitten datakaapelit. Asennuksen nopeuttamiseksi Frantzén päätti tilata esiasennetut kaapelit. LAPP Miltronic oli jo lyhentänyt ne sopivan mittaisiksi ja varustanut tarvittavilla liittimillä.

Kaapelit virtaa ja dataa varten

Kaapelit välittävät signaaleja induktiivisilta ja muilta antureilta keskusohjausjärjestelmään. Tämä järjestelmä ohjaa solenoidiventtiilejä, käyttöjä ja muita komponentteja. Gröna Lund Tivoli AB asensi Fritt Falliin seuraavat LAPP-kaapelit:

Työjuhta on ÖLFLEX® CLASSIC 400 P. Se toimii ohjaus- ja virtakaapelina ja yhdistää esimerkiksi antureiden liitäntärasiat, rajakytkimet ja virtakiskot. Sitä käytetään myös sylinterien virransyöttöön. ÖLFLEX® 400 P on erityisen kestävä vaativissa olosuhteissa erittäin kestävän polyuretaanista (PUR) valmistetun vaippamateriaalinsa ansiosta. Se on myös öljyn- ja UV-suojattu, mikä on tärkeää, koska osa kaapeleista on asennettu ulos ja altistuu auringonvalolle. Kaapeli on hienosäikeinen luokan 5 mukaisesti ja siksi erittäin tärinänkestävä.

Lisäksi Fritt Fallissa käytetään seuraavia kaapeleita:

• ÖLFLEX® SERVO FD 798 CP nostomoottorin enkooderia varten
• ÖLFLEX® FD 855
• ETHERLINE® H FLEX CAT.5e ohjauspaneeleissa
• ÖLFLEX® SERVO 2YSLCYK-JB 3X95+3G16 BK nostomoottorien ja niiden jäähdytyspuhaltimien (75 kW / 150 A) virransyöttöön

Kaapelit ovat niin kestäviä, että ne kestävät sadetta ja UV-valoa vuosien ajan. Lisäksi ne ovat öljynkestäviä ja osassa on myös jyrsijäsuoja. Kaapelit yhdistävät tornin juurella olevat ohjauspaneelit huipulla olevaan konehuoneeseen. Ne sijaitsevat tornin sisällä hissikuilussa ja vedettiin ylös tikkaita pitkin. Peruskorjauksen aikana vaihdettiin myös kaikki ohjauskaapit ja -konsolit.

”Erinomaisen yhteistyön ansiosta LAPPin kanssa Fritt Fall täyttää jatkossakin korkeimmat turvallisuusstandardit”, sanoo Jesper Frantzén. ”Ja vieraat voivat odottaa kauhistuttavaa nautintoa.”